比起普拉多来说， 理想ONE的定价要更合适我一些 ，才30多万就能开回家 ，还是一款新能源车，没有限行限号或是上牌不方便的困扰 。
在外观造型上 ，理想ONE妥妥的能够让消费者感受到物超所值 ，修长的车身，宽大的车体 ，给予到消费者的视觉冲击丝毫不亚于百万级别的宝马X奔驰GLE ，对比到同价位的奥迪Q5L及宝马X3还能够占据不小的优势 。
从理想ONE，到理想L8L9，凭借精准的“奶爸车”定位 ，造车新势力中的明星代表理想汽车 ，可谓风光无量。三四十万元价位，除了理想L8等热门产品外 ，还有没有更加物超所值的靠谱选取？在此 ，笔者今天要重点给大家推荐一款靠谱的“宝藏 ”车型——领克09EM-P远航版 。
〖壹〗、理想ONE还有一大优势，就是能够悬挂绿牌 ，这个绿牌在一线城市来说 ，也是非常难得的名额，而理想ONE作为一台新能源汽车 ，又是中大型SUV ，能够满足一线城市很多家庭的用车需求 。有网友说：理想ONE是家用SUV的最佳伴侣，有了它 ，奔驰宝马和路虎也不羡慕了！本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。
〖贰〗 、所以出于实用性的考虑，我选取了和宝马X5一样属于中大型SUV的理想ONE，它可以挂绿牌 ，不用担心牌照的问题 。
〖叁〗 、理想ONE的定价和宝马X3差不多 ，裸车价不足33万，正好在我的预算之内 ，而且还有挂绿牌不限行不限号、免购置税之类的福利 。不过 ， 理想ONE的级别要比宝马X3要高，都可以媲美宝马X5 ，因为理想ONE是一款中大型SUV。
〖肆〗 、理想ONE在12月收获14087辆总销量 ，连续两个月超越丰田汉兰达新老两代车型的总销量，且12月销量较11月增长5% ，成为自主品牌中唯一实现“量价齐飞 ”的中大型SUV。
〖伍〗 、理想ONE 车身尺寸：5030*1960*1760mm ，轴距2935mm，尺寸与竞品相当 。优势：新能源车型 ，可充电可加油 ，无续航焦虑，挂绿牌出行不受限，内饰科技感强 ，空间实用 。动力：增程式技术 ，提供6座和7座布局。费用：新车指导价380万，适合有7座需求且想增购新能源车的消费者 。
内部有个起保护作用的盖儿 。动力方面 ，理想ONE搭载一台2T直列三缸发动机 ，也可以称之为增程机，最大马力131Ps；前后共置有2个电机 ，前置电机最大功率100KW ，最大扭矩240牛？米，后置电机最大功率140KW ，最大扭矩290牛？米；系统综合功率240KW ，系统综合最大扭矩530牛？米；匹配电动车单速变速箱。
下面我们来聊一聊这款车其他性能的表现，毕竟38万的售价不只是为了让大家买一套增程式系统回去 ，外在感观和体验也尤为重要 。造型方面 ，2020款理想ONE的外观设计给人的整体感觉是硬朗的 。前后贯穿式的大灯组是外观最大的设计亮点之一，官方称之为“动态LED星环大灯”。点亮之后，尤其漂亮也具有辨识度 。
另外 ，理想ONE的保值率还很高 ，根据统计，理想ONE的1年保值率在国产新能源SUV当中排名第一 ，达到了905% ，比蔚来ES小鹏G3都要高 。综上所述，理想ONE毫无疑问是一款产品力出众的车型 ，其独特的增程式动力和舒适豪华大空间 ，让理想ONE变得更为实用，也更适合广大家庭消费者。
理想ONE的费用只有38万 ，这么大的一台豪华SUV ，这个费用确实已经比较良心了，或许在品牌影响力上会弱一些 ，但是不影响它冲入造车新势力本年度1-6月份交付量前三甲 。理想ONE作为一款增程式汽车 ，有一台小排量的发动机，只是用来发电，这种模式最大的优势就是可以消除人们的里程焦虑 。
理想ONE是一台豪华大型电动SUV ，同时也是一辆增程式电动SUV ，NEDC的续航里程可以达到八百公里，它的能量模式是采用电动燃油以及油电混合 ，能量的补给方式采用快慢充和加油 ，快充的话半个小时就能比较高达到80%，慢充的话需要六个小时可以充满。
答案是有 ，这台车就是大家熟悉的理想ONE（38万）。按照传统分类 ，理想ONE属于插电混动车，所以理想ONE可以上绿牌 。但严格细分一下 ，理想ONE属于增程式混动车 ，不过与5系PHEV、途观L PHEV不同的是理想ONE仅采用电机驱动，智能发电系统不参与驱动 。
借鉴费用38 万元 ，油耗180。理想ONE是理想汽车2018年10月推出的智能电动中大型SUV ，搭载领先的增程电动技术与智能科技，2019年12月开始交付，2020年 ，理想ONE取得中国新能源SUV市场销量冠军 ，同时成为30万元以上国产车型销量冠军 。
截至2019年11月13日，理想ONE共有两款在售车型 ，分别是6座2020基础版和2020基础版7座 ，官方指导价均为38万元 。该车型在安全性方面表现出色，配备了丰富的安全配置 ，包括车身稳定控制（ESP/DSC） 、前排气囊 、侧气囊帘、膝部气囊以及胎压监测等 ，旨在为用户提供全方位的安全保障。
理想品牌产品涵盖了多款新能源汽车，不同车型费用有所差异 。理想ONE的官方指导价在30万元左右 。理想L7的起售价大概在30多万。理想L8费用也在30万元往上 。理想L9作为该品牌的旗舰车型 ，费用相对更高 ，接近50万元 。这些费用定位是基于多方面因素的。
理想ONE补贴后全国统一零售价为38万元，其定位为中大型豪华SUV ，采用增程式电动技术 ，具备多项差异化亮点，与蔚来同级别车型相比费用优势显著 。 以下为详细信息：理想ONE售价及基础信息售价：补贴后全国统一零售价38万元，将于2019年第四季度交付 。
理想one ，增程式新能源车型 ，一个无里程焦虑的SUV，售价328000元 ，2T高功率增程器 ，双电机四驱，电池容量40.5KWh ，这两天迅速火便了大江南北 ，不是因为这些高端的配置，而是真的因为一场大火。
理想ONE刷新造车新势力热销记录下线速度新纪录：理想汽车官方宣布 ，第10万辆理想ONE在苏州常州生产基地正式下线 ，仅用时708天，突破造车新势力10万台下线速度新纪录。单车销量突破：理想ONE成为首款单车突破10万辆的造车新势力产品 ，连续5个月蝉联国内中大型SUV车型销量冠军 。
〖壹〗、理想ONE也能实现L2级自动驾驶的用车体验 ，可以自动跟车/刹车，综合续航可达800公里以上，根据实测理想ONE零百加速成绩为36秒 ，甚至比起入门级的宝马X5性能更强悍 ，理想ONE还配备了双电四驱系统 、以及媲美德系豪华SUV的底盘调教，长超5米过弯稳如高铁 ，全系自动挡 。
〖贰〗 、在准备买车时 ，我手头差不多有35万的预算，这个预算基本买个BBA之类的豪车是没有问题的。所以 ，当时很多人都以为我会从30多万的BBA车型里面挑选 ，只不过我最终没选BBA，而是选取了一款国产的新能源车——理想ONE ，它的售价是380万 ，正好在我的预算之内 。但是说实话，我最开始真的挺想买BBA的 。
〖叁〗、同时 ，理想ONE还配备L2级辅助驾驶系统 ，当然这就不是电动车的专属，燃油车同样可以实现。通过L2辅助驾驶系统，理想ONE不仅能实现跟车行驶 ，自动加速 、减速 、保持车道等功能 ，还能实现打灯自动并线功能，实际表现不逊色于特斯拉的Autopilot 。
〖肆〗、理想ONE的定价和宝马X3差不多 ，裸车价不足33万 ，正好在我的预算之内，而且还有挂绿牌不限行不限号 、免购置税之类的福利 。不过 ， 理想ONE的级别要比宝马X3要高 ，都可以媲美宝马X5，因为理想ONE是一款中大型SUV。
发表评论
暂时没有评论，来抢沙发吧~