〖壹〗 、如果我们的猜测是对的，那么86和BRZ就会同时拥有Supra的颜值 ，以及260左右的马力！是否会进入中国市场？答案是【不一定】首先 ，以上文推断来看，因为更好的动力会伴随更高的成本 ，以丰田中国的一贯作风 ，全新一代丰田86的售价很有可能高于现款不少 。
〖贰〗、外观方面就不多说了，因为并没有具体的设计和用料消息爆出 ，但从丰田官方网站近来主推的四驱雅力士GR上的很多技术去推断 ，新86还是非常值得期待的，据说会用到更好的材料和科技来提升驾乘感受 。
〖叁〗 、这具4升四缸水平对卧涡轮增压引擎可输出260ps最大马力和280Nm的扭力 ，算是解决了全球客户和粉丝最常抱怨的缺点。预计新车的座舱也将会采用质感更好的材料 ，组装密合度也会更好，还有所有最新技术，包括反应更快的大尺寸多媒体屏幕和许多驾驶辅助系统 。
〖肆〗 、作为一辆性能车 ，发动机的性能也颇受关注 ，据悉第二代丰田86将会搭载斯巴鲁新一代的4T涡轮增压水平对卧四缸发动机，取代现款的0L自然吸气系统 ，如果真的从自然吸气改为涡轮增压的话 ，动力将会得到很大的提升，大约升至260匹马力 ，如果继续坚持大自吸的话 ，动力最大马力估计在220匹左右 。
〖伍〗、目标用户：厌倦涡轮增压 、混动等技术的驾驶者，追求通过脚部 、臀部和感官直接感受驾驶过程的人群。动力性能：自然吸气 ，精细可控FA24发动机：4升水平对置自然吸气四缸 ，压缩比15：1，双喷射系统（进气歧管+缸内直喷） 。
〖陆〗、有趣的是 ，有人说新一代丰田86和BRZ可以过渡到马自达的新后轮驱动平台 ，这对于换代车型的后续发展以及提升性能无疑是一件好事 。尽管丰田将提供制造平台，但据信动力系统仍然是由斯巴鲁来提供，该发动机可能是由Ascent衍生的4升涡轮增压发动机。
〖壹〗 、丰田的新一代后驱双门跑车 、同时也是《头文字D》中抢眼的AE86的后继车型——丰田GT86于发布了车型的相关规格 ，并公布了199万至305万日元的售价（约合人民币14万元—21万元） 。
〖贰〗、丰田GT86是一款售价亲民的入门级跑车 ，世界范围内受到不少热爱驾驶的年轻人追捧 。除了是人民币售价不足30万的跑车外，86可选手动挡、激烈驾驶难度小 、极限宽容度高 、改装潜力大 ，也是其受欢迎的原因。这也让86成为不少人拿来练入门漂移和赛道技术的首选车。
〖叁〗、近日 ，根据外媒报道，丰田发布了一款全新的GT86 Black Limited黑色特别版车型 ，而且新车的售价区间为30870美元-31460美元 ，仅在日本本土市场出售 。据了解，新车是为了致敬1986年所推出的AE86 Trueno GT的Apex黑色限量版车型 。
〖肆〗 、首先 ，以上文推断来看 ，因为更好的动力会伴随更高的成本，以丰田中国的一贯作风 ，全新一代丰田86的售价很有可能高于现款不少。我们要知道“情怀不能带动销量 ” ，如果全新一代丰田86的费用不在“平民 ”轿跑的间隔费用区间，那么其销量可想而知 。
〖壹〗 、丰田86并非AE86的继任者，GR卡罗拉或为其更纯正的继任者 。首先 ，需要明确的是 ，很多人误以为丰田86是AE86的继任者，但实际上这一认知并不准确。AE86的全称为Toyota Corolla AE86 ，它是COROLLA（花冠）系列中的一款车型 ，而AE86并非车型名称，而是车架号码 。
〖贰〗、丰田86作为AE86的继承者 ，其命名背后蕴含着丰富的意义 。86不仅仅是一个数字 ，更是丰田传奇跑车的一种象征，代表了车辆身上特有的情感元素。首先 ，86来源于早先的FT-86概念车 ，这不仅是对历史的致敬，也是对未来的展望 。
〖叁〗 、丰田86的名字源自于其概念车FT-86 。其中的“86”不仅仅是数字 ，它承载着对经典跑车AE86的致敬与传承。此车配备的是86×86mm内径与冲程的水平对置发动机 ，充分体现了跑车传统以硬件参数命名的风格 。86的诞生，不仅代表了丰田对过去的纪念，更蕴含了对未来跑车性能的期许 。
〖肆〗 、丰田86和ae86有以下区别：车型：AE86是丰田卡罗拉系列的车型之一 ，而丰田86则是基于斯巴鲁BRZ平台打造的一款车型 ，属于入门级跑车。外观：丰田86采用了更加现代化和时尚的设计，与AE86相比具有更加流线型的外观和更具运动感的造型。
〖伍〗、和AE86一点关系都没有 ，AE86是花冠 ，第九代就是我们熟悉的卡罗拉 。然而，86的出现主要还是受动画头文字D的影响以及全球漂移风的刮起 ，至于原厂的AE86和如今的86 ，性能上基本上完全不同，只是如今的86更近似AE86改装后 ，以及动画中86的性能 。所以86和AE86一点关系都没有。
〖陆〗 、GR86是AE86的继承者或者说后续车型 。AE86车型背景：AE86并非一个车型的名字 ，而是丰田车型的底盘编号，具体来源于Corolla Levin与Sprinter Trueno这两款车 。这两款车在拉丁语系中分别象征着“闪电 ”与“雷鸣 ” ，寓意迅猛与力量。AE86特指搭载4A系列引擎和6公升双凸轮轴高性能引擎的车型 。
所以我觉得斯巴鲁BRZ和丰田GT86是一款平民跑车 。斯巴鲁BRZ厂商指导价：298~278万 ，搭配0L 水平对置4缸 自然吸气发动机，百公里加速6秒，比较高时速226KM/h ，战斗气息十足。这个充满了躁动不安灵魂的小野兽 ，搭配了0L 147kW H4的发动机能爆发出200马力的强悍动力，作为家用车还是很够用的 。
丰田86舒适性差 ，所以这款车不适合长跑 。丰田86是丰田旗下的双门四座跑车 ，与斯巴鲁brz是姊妹车型。丰田86的轴距为2570mm，长宽高分别为4240mm 、1775mm和1320mm 。丰田86使用0升自然吸气发动机 。这款发动机的代号是fa20 ，由丰田和斯巴鲁联合开发。这台发动机的最大扭矩为200马力和205牛米。
是斯巴鲁的一款跑车 。斯巴鲁BRZ是一款2门4座的硬顶跑车 ，理所当然定位为跑车 。斯巴鲁BRZ于2015年正式发布，外观设计更加运动化 ，配备了225/40 ZR18的米其林Pilot Super Sport系列轮胎 ，底盘进行了强化，动力上继续搭载0L自然吸气直喷发动机。
选车侦探观点：相比在售丰田86 ，新一代斯巴鲁BRZ可以说是全面超越 ，由于丰田近来主推Supra跑车，新一代86的换代时间也已经延后，在丰田86没有完成换代之前 ，如果新BRZ进入国内市场 ，这款车显然是更好的选取 。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。
《头文字D》中抢眼的AE86的后继车型——丰田GT86（斯巴鲁方面则名为BRZ）。继承“86 ” 传奇的跑车 。这款车由丰田和斯巴鲁联手打造 ，搭载了D-4S水平对置汽油直喷发动机 ，拥有460毫米超低车身重心 。0升D-4S水平对置发动机，发动机压缩比为15：1。
作为一台诞生便在改装车和赛车界为之欢呼的车型——斯巴鲁BRZ（同时也是丰田GT86） ，对于无数热爱赛车运动的头文字D粉丝来说 ，是一台承载了儿时梦想的超级玩具 。
二是车型混动化战略将继续深入，丰田旗下绝大部分车型未来的配置单中 ，都或多或少会出现混动版的选项 ，而某些车型混动版还会替代燃油版成为主力，甚至是只有混动版可选 ，这点我们从现在国内能买到的丰田车上就看出来了 。
在全新一代丰田埃尔法/威尔法谍照广为疯传之后 ，官方于近日正式发布了两款车型的官图，新车作为全新一代产品是基于TNGA-K架构打造，而且新车在外观与内饰上都进行了全面升级。
在丰田产品序列中 ，卡罗拉堪称神车 ，全球累计销量超过5300万辆 。
026年一汽丰田将上市的新车包括2026款皇冠陆放、2026款格瑞维亚以及第六代全新荣放 。以下是详细介绍：2026款皇冠陆放：于2025年10月18日正式上市，作为年度改款车型 ，它在外观 、内饰以及配置等方面可能进行了一定程度的优化与升级。
换代之后的最大看点 ，无非是用了TNGA-K平台和4T的动力总成这些技术，像5L混动这套动力总成在现款车型上就已经出现了 ，相对来说是一个现成的技术 ，放到新车型上应该也不会有太大的改动，丰田乃至雷克萨斯都喜欢这么干 ，新车用上一代技术。那 ，最终的看点还是落在了4T动力总成上 。
022款广汽丰田威兰达在配置提升的同时维持了原价区间（118万元-218万元），可视为“加量不加价 ”的改款车型 。
最近 ，外媒爆出一条传闻 ，86要换代了！动力方面将搭载全新的4T涡轮增压发动机，动力从200匹提升至255匹。你们会说马力没涨多少啊~你要知道，这台可是斯巴鲁的水平对置发动机 ，后续升级潜力有大多？我就不多说了 ，包包保守估计400匹轻轻松 。
产品力支撑费用：动力性能：搭载4T涡轮增压发动机，最大马力264匹 ，峰值扭矩376N·m ，匹配CVT变速箱及全时四驱系统 。动力参数优于同级多数自然吸气或小排量涡轮车型（如汉兰达5L混动系统综合最大功率248马力），四驱系统进一步强化越野与操控属性 ，为定价提供技术背书。
另外 ，现款斯巴鲁WRX STi也搭载了代号EJ257的5T水平对置涡轮增压发动机，它的最大马力为306匹 ，峰值扭矩则为393牛米 。就动力参数而言还是全新的FA24 4T发动机更有看头 ，因此新一代WRX STi很可能将只搭载这款4T发动机 。
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